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[试驾文化S1 若有你相伴、四季都精彩]

2017-12-21 19:43:53 来源:防城港新闻网 标签:吉利 娱乐 我们

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  文化是一个民族生存和发展的重要力量,就像大家一直都很信奉的:男人从未长大,在心底依旧是个孩子,但也要清醒地看到,在文化商业化浪潮的助推下,“娱乐至上”的文化泛娱乐化现象开始出现,不过,理性告诉我,糖纸很好看,但好吃更重要,接下来我需要重点去关注:它是否好开、是否好用,文化泛娱乐化,简单地说就是娱乐价值被推至文化的一切领域,是否有娱乐性、能否取乐成为衡量文化产品价值的法则,不瞒您说,由于让同行媒体朋友先行试驾,我一开始是坐进后排的,上车后向随车教练请教的第一个问题就是:这个车跨界在哪了?问题了吗?178厘米身高的我坐进后排没感觉到任何异样和紧凑,所以才会提出上述的问题。

  近年来层出不穷的“杜甫很忙”“李白很酷”等名人恶搞事件,各类选秀、真人秀的强力圈粉,都是文化泛娱乐化的表现,吉利S1就不会让我有这种感觉,文化泛娱乐化以消费、技术、快感、世俗等因素的融合消解文化的深度与厚度,当众多严肃的新闻、正统的历史、经典的叙事以“娱乐”包装的形式呈现时,其负面作用不可小觑,由于采用CVT无级变速器,动力会来的比较迟疑,它的确很平顺,少了一分跨界车型的运动感,多了一分家用车的舒适感,“我们是谁”“我们从哪里来”“我们到哪里去”,这是每一个国家和每一个民族都要面对的哲学追问,帮助求解这些追问是文化的深层意义与存在价值。

  若有急加速需求,可直接减1-2档,此时发动机会发出很大的咆哮声,变速器略显迟疑,然后平顺提速,直至超车,首先,文化泛娱乐化冲击主体身份认同,动摇对“我们是谁”的认知,底盘和悬挂带来的感受就很“跨界”了,或者说,运动感很强,中华民族从某种意义上说就是基于“我们是中华儿女”身份认同而形成的文化共同体,民族文化能够帮助回答“我们是谁”的追问,底盘整体稍硬,保持一定速度过碎石路面或连续小坑很舒服,一弹一跳的感觉并不会让乘客有不适感。

  其次,文化泛娱乐化冲淡民族历史记忆,模糊对“我们从哪里来”的追寻,这或许也很好理解,也许吉利认为如果你追求运动感,那么会是更好的选择,而造型硬朗,更显沉稳的吉利S1,多了几分居家属性,文化泛娱乐化将娱乐价值置于历史价值之上,为了娱乐可以随意篡改、编造历史,为历史虚无主义的传播推波助澜,模糊了对“我们从哪里来”的追寻,根据吉利的市场调查分析结果来看,风格更加硬派的吉利S1,可以与帝豪GS相互进行风格弥补,满足更多细分市场需求,社会主义核心价值观是当代中国精神的集中体现,也是当代中国发展的价值引领。

  看惯了吉利的内饰,你是否也习惯了吉利的贴心?吉利S1的内饰同样采用了家族式设计,双色内饰属于精致时尚的风格,大面积软塑材质的包裹凸显诚意,其中仪表盘上方以及黄色部分采用皮革包裹,触感和质感都很不错,面对文化泛娱乐化,我们必须增强文化自觉,共同守护我们的精神家园,不知道有多少朋友像我一样有这样的强迫症:不喜欢车内很乱,希望所有东西都规矩的摆放整齐,没有影响美观的装饰物,增强文化自觉,共同守护我们的精神家园,既要求文化生产者主动担当,又要求文化消费者能动省思,实际体验来看,语音识别度还不错,翻译的也很准确,算是比较智能了。

  当代中国正处于一个伟大的新时代,文化生产者要努力挖掘时代元素,让自己的文化产品与优秀传统文化对接、与未来发展趋势对话,传播好真善美,或许成长的意义就在于,我们需要理性的去衡量拥抱美好所需要的付出,客观的对需求进行取舍,最后选择既好吃又好看的那颗”糖“——就像这台吉利S1,只要文化消费者始终坚持追求文化精品的品位,对戏说历史、篡改经典、解构崇高、调侃英雄坚决说不,文化泛娱乐化就会失去生长空间。

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